Ryanair отменил более 50 рейсов из-за забастовки бортпроводников
Профсоюзы бортпроводников Ryanair в Бельгии, Испании и Португалии призвали своих членов начать сегодня трехдневную забастовку, сообщает Reuters.
Забастовка вынудила авиакомпанию отменить около 2% из 3000 рейсов, то есть около 60. Ryanair заявила, что большинство ее летных экипажей вышли на работу в обычном режиме. Предполагалось, что члены профсоюзов во Франции и Италии будут бастовать до понедельника, а испанские сотрудники авиакомпании уже запланировали еще одну забастовку 30 июня и 1-2 июля.
Вчера также началась трехдневная забастовка, организованная профсоюзом пилотов и бортпроводников бельгийской дочки Lufthansa Brussels Airlines. Brussels Airlines объявила о вынужденной отмене около 60% своих рейсов в дни забастовки.
Профсоюзная активность в Европе с требованиями увеличения заработной платы резко активизировалась в связи с ухудшением качества жизни работников из-за ускорившейся инфляции.
Также в условиях резко возросшего, после снятия карантинных ограничений, потока пассажиров в индустрии остро стоит проблема нехватки персонала, численность которого была резко сокращена в период пандемии.
Забастовки этим летом также планируют провести и сотрудники других авиакомпаний, в том числе British Airways, а также портовые и железнодорожные рабочие. Французские профсоюзы Sud Rail, CGT и CFDT в пятницу выступили с совместным призывом к общенациональной забастовке железнодорожников 6 июля. Британский профсоюз транспортников RMT проводит на этой неделе самую масштабную трехдневную забастовку железнодорожников за последние 30 лет.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков