Погрузка на СвЖД за 7 месяцев выросла на 5,1%
Железная дорога | Логистика | Статистика | Август 03, 2021, 13:58

Погрузка на Свердловской железной дороге (СвЖД) за январь-июль 2021 года составила 85,9 млн тонн, что на 5,1% превышает уровень аналогичного периода 2020 года, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.
В том числе погружено:
- нефти и нефтепродуктов – 23 млн тонн (+0,5% к январю-июлю 2020 года);
- строительных грузов – 14,2 млн тонн (-0,01%);
- черных металлов – 6,2 млн тонн (+10,3%);
- лома черных металлов – 1,5 млн тонн (+17,1 %);
- руды железной и марганцевой – 7,2 млн тонн (-0,4%);
- химических и минеральных удобрений – 10,3 млн тонн (+12,4%);
- промышленного сырья и формовочных материалов – 6,9 млн тонн (+26,1%);
- цемента – 2,25 млн тонн (+35,4%);
- лесных грузов – 1,55 млн тонн (+8,1%);
- руды цветной и серного сырья – 3,4 млн тонн (-7,9%);
- химикатов и соды – 2 млн тонн (+4,6%);
- кокса – 1,5 млн тонн (+8,6%).
Грузооборот с начала 2021 года составил 126,9 млрд тарифных тонно-км (+4%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 161,7 млрд тонно-км (+4,7%),
В июле 2021 года погружено 12,5 млн тонн, что на 3,1% больше, чем за аналогичный период прошлого года (и на 3,4% больше показателей июля 2019 года). Грузооборот за июль по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года вырос на 2,8% и составил 18,1 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время увеличился на 4,2%, до 23,2 млрд тонно-км.
Новости по теме
-
СКЖД планирует развитие железнодорожной инфраструктуры в Дагестане
Среди перспектив развития западного маршрута были названы — перевод 40-километрового участка Дербент – Самур на электрическую тягу переменного тока и строительство нового железнодорожного пропуска Самур II
-
Тепловозы на БАМе оснащают системой виртуальной сцепки
До конца 2026 года РЖД планирует оснастить системой виртуальной сцепки пять тепловозов, а с 2027 года приступить к массовому внедрению технологии
-
Россия и Китай обсудили увеличение пропускной способности двух железнодорожных погранпереходов
По итогам 10 месяцев 2026 года объем экспортно-импортных перевозок через пограничные переходы Дальневосточной железной дороги составил 13,8 млн тонн
Свежие новости
-
Корейская HMM показала самую высокую прибыльность операций из всех опубликовавших отчетность за III квартал
Hapag Llloyd – самую низкую
-
Композитный фрахтовый индекс Drewry WCI снижается третью неделю подряд
В этом месяце вслед за американскими пошли вниз европейские субиндексы
-
СКЖД планирует развитие железнодорожной инфраструктуры в Дагестане
Среди перспектив развития западного маршрута были названы — перевод 40-километрового участка Дербент – Самур на электрическую тягу переменного тока и строительство нового железнодорожного пропуска Самур II
-
Тепловозы на БАМе оснащают системой виртуальной сцепки
До конца 2026 года РЖД планирует оснастить системой виртуальной сцепки пять тепловозов, а с 2027 года приступить к массовому внедрению технологии
-
Россия и Китай обсудили увеличение пропускной способности двух железнодорожных погранпереходов
По итогам 10 месяцев 2026 года объем экспортно-импортных перевозок через пограничные переходы Дальневосточной железной дороги составил 13,8 млн тонн