Перевалка белорусских грузов через Клайпеду остается на уровне 2020 года
Объем перевалки белорусских грузов через Клайпедский государственный морской порт находится на уровне прошлого года, сообщает ТАСС по словам генерального директора порта Альгиса Латакаса.
“Объем проходящих обработку белорусских грузов остается на уровне 2020 года. Эти грузы составляют около 30% суммарной перевалки порта”, – сказал он.
В 2020 году в Клайпеде было перевалено 15,6 млн тонн белорусских грузов, что составило 32% всей перевалки. Генеральный директор признал, что динамика поступления некоторых грузов изменилась. “Часть нефтепродуктов Белоруссия в обход Клайпеды направила в другие порты, но по другим группам перевалка возросла”, – утверждает Латакас.
По данным порта, рост грузооборота по итогам января-апреля 2021 года составил 2,2%, до 14,98 млн тонн. Перевалка наливных грузов сократилась на 17,9% год к году, до 2,46 млн тонн. Перевалка навалочных грузов выросла на 8,5%, до 7,4 млн тонн, генеральных – на 5,8%, до 5,09 млн тонн. В апреле текущего года рост перевалки грузов в порту составил 10,4% год к году.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков