SK Energy зафрахтовала супертанкер за рекордные $10 млн для доставки нефти из США в Южную Корею
Информация | Октябрь 03, 2019, 14:32
Крупнейшая нефтеперерабатывающая компания Южной Кореи SK Energy зафрахтовала супертанкер для доставки нефти из США в Южную Корею в ноябре за рекордные 10 миллионов долларов США, сообщает ТАСС со ссылкой на Reuters. Как отмечается, резкий рост фрахтовых ставок на этой неделе был обусловлен санкциями США против крупнейшего китайского танкерного оператора.
Три источника Reuters в судоходной отрасли сообщили, что компания зафрахтовала танкер Maxim класса VLCC, который должен встать под погрузку в период с 8 по 12 ноября. По данным двух источников, стоимость сделки стала максимальной с 2013 года, в то время как запрет на экспорт нефти из США был снят в 2015 году.
Ставки фрахта танкеров VLCC резко выросли после того, как на прошлой неделе Министерство финансов США объявило о санкциях в отношении шести китайских компаний, в т.ч. двух танкерных операторов Cosco, за нарушение запрета на перевозки иранской нефти. Участники рынка опасаются фрахтовать любые суда, ассоциированные Cosco, даже несмотря на то, что OFAC отдельно оговорила, что санкции не распространяются на материнскую корпорацию.
Трейдеры прогнозируют, что спрос на доставку нефти в ноябре резко сократится в условиях столь высокой стоимости фрахта.
Южная Корея вышла в этом году на второе место по объемам импорта американской нефти после Канады. По данным Управления энергетической информации США, в июле поставки в Южную Корею составляли в среднем 531 тыс. баррелей в сутки, почти вдвое больше, чем в том же месяце прошлого года.
Новости по теме
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
-
Контейнерооборот “Глобал Портс” в III квартале возобновил рост
после спада на протяжении пяти кварталов подряд
-
Оператор жд инфраструктуры ФРГ увеличит тарифы для операторов грузовых поездов на 13%
Размер платежа и доля его в совокупных расходах грузоотправителя зависит от загрузки и длины состава, протяженности маршрута, а также категории поезда
Свежие новости
-
Дания и США подписали меморандум о сотрудничестве в восстановлении американского судостроения и судоремонта
Соглашение охватывает такие сферы как проектирование судов, поставки компонентов и систем для судостроения, подготовка и обучение кадров
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
-
BIMCO: Китай получил 74% всех заказов на строительство новых судов за последние 12 месяцев
В целом на них приходится 64% мирового портфеля. Доля верфей Южной Кореи оценивается в 19%, Японии – 6%.
-
Дорогое топливо в США перенаправляет грузы на железные дороги
Погрузка интермодальных грузов – контейнеров и трейлеров – на железных дорогах США бьет рекорды на фоне дорогого топлива и сокращающегося пула водителей из-за ужесточения регулирования
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel в III квартале выросла в 1,5 раза
Оператор в третий раз улучшил прогноз на финансовые итоги года