Чистая прибыль ОВК по итогам полугодия достигла 1,9 млрд рублей
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Финансы | Август 30, 2019, 10:50
Чистая прибыль ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) по МСФО в первом полугодии 2019 года составила 1,9 млрд рублей, по сравнению с убытком в размере 3,1 млрд рублей в 1 полугодии 2018 года.
Консолидированная выручка компании снизилась на 7% по сравнению с 1 полугодием 2018 года до 29,8 млрд рублей, что обусловлено снижением доли реализации вагонов сторонним клиентам с 97% в 1 полугодии 2018 года до 66% в отчетном периоде. Такое снижение связано с проведением операций по договору обратного лизинга с компанией ПАО «ГТЛК».
EBITDA Холдинга выросла на 44%, до 7,3 млрд рублей, что связано со снижением себестоимости производства и ростом в консолидированном результате доли сегмента «Производство». EBITDA производственного сегмента выросла на 138%, до 6,4 млрд рублей. EBITDA сегмента «Аренда» в отчетном периоде составила 2,7 млрд рублей, показав снижение на 7% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, в результате роста коммерческих, общехозяйственных и административных затрат.
За отчетный период выручка сегмента «Производство» выросла на 27%, до 36,2 млрд рублей, в связи с ростом цен реализации вагонов и объемов продаж более дорогого специализированного подвижного состава, а также увеличением продаж комплектующих.
Выручка сегмента «Аренда» увеличилась на 10%, до 3,8 млрд рублей. При этом рост среднего парка за 6 месяцев текущего года к 6 месяцам прошлого года составил 2,2% с учетом проведенного обновления парка вагонов в собственности, тогда как за весь 2018 год из собственного парка было продано 2,2 тыс. вагонов и Компания полностью освободила свой парк от полувагонов старого поколения на тележке 23,5 тс. Положительная динамика выручки обусловлена ростом ставок аренды, который соответствовал рыночному тренду.
Новости по теме
-
Иран согласовал грузовые тарифы с Россией и пятью странами региона
Мера направлена на повышение конкурентоспособности международных транспортных маршрутов и поддержку ненефтяного экспорта Ирана
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
Свежие новости
-
Китай вдвое увеличит число судов на электрической тяге и метанольном топливе на внутренних водных путях к 2028 году
За этот срок страна намерена создать инфраструктуру для экологичных перевозок на внутренних водных путях протяженностью 3 тыс. км
-
PanStar Acro обернулся на арктическом маршруте за 50 суток – это не хорошо и не плохо
Загрузка PanStar Acro на рейсе из Пусана составила 737 TEU – четверть от вместимости
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
-
Объемы железнодорожных перевозок зерна через границу с Казахстаном динамично растут в обоих направлениях
Основной объем отправок идет в Казахстан. На втором месте по объемам поставок находится экспорт в Китай, на третьем в Узбекистан
-
Расходы на фрахт и страхование при морских перевозках нефти превысили треть стоимости груза
Министры стран альянса договорились работать с правительствами и отраслевыми организациями над улучшением условий морских перевозок