Hapag-Lloyd готов инвестировать в портовую инфраструктуру Египта
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Январь 23, 2019, 15:28
Немецкий перевозчик Hapag-Lloyd AG заинтересован в развитии своего бизнеса в Египте, через участие в новых проектах, сообщает ТАСС со ссылкой на Ports Europe.
Министр транспорта Египта Хишам Арафат встретился с представителями компании, на которую приходится около половины контейнерного грузооборота порта Дамиетта. Компания выразила заинтересованность в участии в проекте второго контейнерного терминала в порту, развитии железнодорожных маршрутов доставки контейнеров из портов вглубь страны, создании новой логистической инфраструктуры.
Арафат предложил менеджменту Hapag-Lloyd участие в нескольких проектах в сфере морского транспорта, в том числе в строительстве универсальных терминалов в портах Красного моря, Александрия и Дамиетта.
Министерство транспорта Египта и администрация Суэцкого канала в настоящее время разрабатывают генеральный план развития национальных морских портов.
Новости по теме
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
