Выручка Cosco Ports за 2017 год выросла на 14,1%
Выручка Cosco Shipping Ports в 2017 году составила $634,7 млн., что на 14,1% больше, чем годом ранее, сообщает ТАСС.
Объемы перевалки выросли на 23,4% и достигли 88,9 млн. TEU.
Рост контейнерооборота терминалов, контролируемых корпорацией, вырос на 11% и составил 29,7 млн. TEU.
Терминалы материкового Китае (за исключением Гонконга) принесли 64% от выручки – $405,6 млн. (+7,4%), выручка от активов в Европе – выросла на 30%, до $229 млн.
Операционная прибыль Cosco Shipping Ports (после финансовых доходов и расходов) выросла более чем в 7 раз и составила $409,3 млн. Прибыль акционеров выросла почти втрое, до $512,5 млн.
Прибыль терминального бизнеса (исключая особые статьи) составила $299,9 млн. (+23,4%). При этом прибыль от терминалов под контролем корпорации снизилась на 1,7%, до $58 млн., что было обусловлено 36,2%-ным снижением прибыли оператора терминалов порта Пирей, до $20 млн., в связи расходами на расширение и развитие порта.
Cosco сообщила, что ее терминальный бизнес заметно выиграл от реструктуризации глобальных альянсов перевозчиков в апреле прошлого года. Линейный оператор Cosco – Cosco Shipping Lines – входит в состав Ocean Alliance, членами которого также являются Evergreen Marine Corp, CMA CGM и Orient Overseas Container Line, сделка по слиянию которого с китайским гигантом должна завершиться к середине года.
Согласно отчету Cosco Shipping Ports, линии-члены OCEAN Alliance обеспечили 44% от совокупного оборота терминалов группы за год. Оператор рассчитывает, что членство в альянсе будет и далее способствовать росту оборота ее терминалов.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
