Задержки в обслуживании барж в портах Антверпен и Роттердам продолжаются
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Август 08, 2017, 17:29
Ситуация с многочасовыми задержками в обслуживании барж в крупнейших портах северной Европы – Антверпене и Роттердаме – в краткосрочной перспективе сохранится до конца сезона летних отпусков, сообщает ТАСС со ссылкой на The Loadstar.
Отмечается, что задержки в обслуживании барж в портах Антверпен и Роттердам уже достигают 120 часов. Несколько европейских операторов барж и океанских перевозчиков ввели надбавки в связи с заторами в портах.
По мнению участников рынка, замедление операций в портах связано с дефицитом персонала в сезон летних отпусков с июня по сентябрь. Проблему усугубляет увеличение размеров заходящих в порт судов, что создает неравномерную нагрузку на терминалы.
Администрация порта Антверпен создала комиссию, которая к осени должна предложить долгосрочное решение проблемы. Операторы терминалов, в свою очередь, предпринимают меры для облегчения ситуации в текущем режиме. Так, DP World открыл грузовикам круглосуточный въезд на территорию терминала. Но мера оказалась малоэффективной с учетом более высокой ставки работы водителей в ночное время, так как терминал в ночное время не предоставляет возможности вывоза порожних контейнеров.
Некоторое улучшение ситуации отмечается на терминалах APMT в Роттердаме и MPET в Антверпене, в связи с тем, что терминалы ассоциированы с крупнейшими линейными перевозчиками Maersk и MSC.
Новости по теме
-
Забайкальские контейнерные терминалы «РЖД Бизнес Актив» и «Трансконтейнера» объединились в единую операционную систему
Целью такой интеграции является эффективное распределение грузопотоков между площадками, «синхронизация ценообразования» и сокращение простоев вагонов
-
«Рускон» запустил железнодорожный сервис из Новороссийска в Санкт-Петербург
Поезда отправляются два раза в неделю
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
Свежие новости
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel в III квартале выросла в 1,5 раза
Оператор в третий раз улучшил прогноз на финансовые итоги года
-
НТК увеличила экспортные перевозки в восточном направлении на 5%
По итогам года НТК планирует сохранить общий объем перевозок угля на уровне 100 млн тонн
-
«Арктический экспресс» SeaLegend за сезон доставил в Европу 14 тыс. TEU
Средняя загрузка экспортных рейсов составила 90%
-
Возобновились отгрузки зерна через Новороссийск
за первые две декады октября из порта было отправлено 59,6 тысячи тонн зерна
-
Темпы обработки перевозочных документов через ГИС ЭПД в октябре сократились на 12%
К 20 октября накопленный объем достиг 62 млн документов