Флот Maersk пополнится контейнеровозами вместимостью более 20 тыс. TEU
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Ноябрь 10, 2016, 13:02
Контейнеровозы Maersk Triple-E второго поколения, которые в настоящее время строятся на южнокорейской верфи DSME, могут стать первыми судами вместимостью более 20 тыс. TEU. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Alphaliner.
11 гигантских контейнеровозов будут сданы в период с апреля 2017 года по май 2018 года. Проект, по которому строятся суда, содержит “значительные модификации” по сравнению с оригинальным проектом судов Triple-E, поставленных Maersk в 2013-2015.
Изначально Maersk сообщал, что вместимость судна новой серии составит 19,630 TEU. Но, по мнению экспертов, некоторые конструктивные модификации позволят увеличить количество контейнеров на палубе и в трюме. Кроме того, суда новой серии смогут перевозить 12, а не 11 ярусов контейнеров под палубой за счет увеличения высоты корпуса.
Новые суда будут иметь по два главных двигателя с семью, а не восемью как у первых Triple-E, цилиндрами.
В следующем году контейнеровозы-двадцатитысячники пополнят флот MOL и OOCL.
Новости по теме
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
