Maersk может купить HMM и Hanjin
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Сентябрь 28, 2016, 13:40
Крупнейшая в мире контейнерная линия Maersk Line, глава которой ранее заявлял о намерении расти за счет поглощения других операторов, может купить южнокорейские Hyundai Merchant Marine и Hanjin Shipping, испытывающие финансовые проблемы. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Bloomberg.
По мнению экспертов, у Maersk не такой большой выбор объектов для поглощения, поскольку большинство контейнерных линий являются частью системы альянсов, или принадлежат крупным семейным холдингам, или контролируются государством. Поэтому наиболее вероятным сценарием называется покупка Maersk активов Hyundai и Hanjin.
В июле сообщение о том, что HMM ведет переговоры о присоединении к альянсу 2М Maersk Line и MSC, уже вызвало подозрения о том, что это может быть подготовкой к поглощению HMM Maersk Line.
В недавнем интервью глава AP Moller-Maersk A/S Майкл Расмуссен заявил, что компания “покончила с покупкой нового железа” и будет расти за счет приобретения других компаний, чтобы не наводнять рынок еще судами.
Новости по теме
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
