Общая стоимость строительства моста через Керченский пролив составит 227,9 млрд. руб.
Автотранспорт | Железная дорога | Компании | Логистика | Море | Новости | Июль 08, 2016, 12:33
Общая стоимость строительства моста через Керченский пролив составит 227,9 млрд. руб. в ценах соответствующих лет, сообщает ТАСС. Согласно заявлению ФКУ Упрдор “Тамань”, в стоимость входят затраты подрядчика проекта ООО “Стройгазмонтаж” и затраты заказчика строительства ФКУ Упрдор “Тамань” Федерального дорожного агентства. Это почти на 380 млн. руб. меньше, чем предельная стоимость реализации проекта, утвержденная ранее распоряжением правительства.
Общая цена госконтракта на проектирование и строительство моста через Керченский пролив (затраты подрядчика) утверждена в размере 223,1 млрд. руб. в ценах соответствующих лет.
В рамках реализации контракта на проектные и изыскательские работы будет затрачено в общей сложности около 9 млрд. руб. в ценах соответствующих лет. На создание основных конструктивов автодорожного и железнодорожного мостов, включая примыкающие к ним участки, – около 170 млрд. руб. Остальные затраты – подготовка территории строительства, временные здания и сооружения, объекты энергетического обеспечения, подсобного и обслуживающего назначения и тому подобное.
Проект также предусматривает затраты заказчика на строительный контроль, авторский надзор, выкуп земельных участков и оформление в постоянное пользование, непредвиденные расходы – около 4,8 млрд. руб.
Как сообщалось ранее, утвержден срок начала временной эксплуатации железнодорожной части Керченского моста – 1 декабря 2019 г. Открытие автомобильного движения в рабочем режиме запланировано на 18 декабря 2018 г.
Новости по теме
-
Темпы обработки перевозочных документов через ГИС ЭПД в октябре сократились на 12%
К 20 октября накопленный объем достиг 62 млн документов
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
Свежие новости
-
Дания и США подписали меморандум о сотрудничестве в восстановлении американского судостроения и судоремонта
Соглашение охватывает такие сферы как проектирование судов, поставки компонентов и систем для судостроения, подготовка и обучение кадров
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
-
BIMCO: Китай получил 74% всех заказов на строительство новых судов за последние 12 месяцев
В целом на них приходится 64% мирового портфеля. Доля верфей Южной Кореи оценивается в 19%, Японии – 6%.
-
Дорогое топливо в США перенаправляет грузы на железные дороги
Погрузка интермодальных грузов – контейнеров и трейлеров – на железных дорогах США бьет рекорды на фоне дорогого топлива и сокращающегося пула водителей из-за ужесточения регулирования
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel в III квартале выросла в 1,5 раза
Оператор в третий раз улучшил прогноз на финансовые итоги года