Чистая прибыль Совкомфлота в 2015 году выросла в 4,2 раза
Компании | Логистика | Море | Новости | Статистика | Март 22, 2016, 8:40
Чистая прибыль Совкомфлота по МСФО в 2015 году составила $354,5 млн., что в 4,2 раза превысило показатель предыдущего года.
Валовая выручка компании за отчетный период выросла на 7,6% и составила $1,483 млрд., показатель EBITDA — вырос на 38%, до $742,6 млн.
Доходы на основе тайм-чартерного эквивалента выросли на 18,8%, до $1,24 млрд. При этом доходы в тайм-чартерном эквиваленте от перевозки нефти увеличилась на 28,7% и составили более $542 млн.
По состоянию на 31 декабря 2015 года флот Совкомфлота состоял из 143 судов.
Новости по теме
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
Свежие новости
-
Китай вдвое увеличит число судов на электрической тяге и метанольном топливе на внутренних водных путях к 2028 году
За этот срок страна намерена создать инфраструктуру для экологичных перевозок на внутренних водных путях протяженностью 3 тыс. км
-
PanStar Acro обернулся на арктическом маршруте за 50 суток – это не хорошо и не плохо
Загрузка PanStar Acro на рейсе из Пусана составила 737 TEU – четверть от вместимости
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
-
Объемы железнодорожных перевозок зерна через границу с Казахстаном динамично растут в обоих направлениях
Основной объем отправок идет в Казахстан. На втором месте по объемам поставок находится экспорт в Китай, на третьем в Узбекистан
-
Расходы на фрахт и страхование при морских перевозках нефти превысили треть стоимости груза
Министры стран альянса договорились работать с правительствами и отраслевыми организациями над улучшением условий морских перевозок