Крайний бузит
Похоже, премьер-министр Владимир Путин ввел среди подчиненных новую моду — посещать магазин «Перекресток» на Осеннем бульваре. В июне Путин и его первый зам Виктор Зубков посреди совещания по закону о торговле сели в машины и поехали смотреть, каковы же на самом деле торговые наценки. Оказалось, большие. «Перекресток» цены снижать не стал, а превратил визит в рекламную акцию. На ряде товаров теперь висит «Торговая наценка премьера» — менее 5%, разъясняла пресс-служба X5.
Не менее шумными оказались итоги вчерашнего визита в рыбный отдел «Перекрестка» на Осеннем бульваре руководителя Росрыболовства Андрея Крайнего и главы Роспотребнадзора Геннадия Онищенко (магазин находится по дороге на работу большинства членов правительства, объяснил выбор представитель агентства). Выяснилось, что под видом более дорогого окуня магазин продает филе минтая или пангасиуса, в самой рыбе до 50% веса может составлять лед, а наценки на рыбу не меньше, чем на свинину, которая так поразила Путина.
InfraNews: Надо отметить один принципиальный момент – Крайний постоянно передергивает. Ведь именно созданная им система делает необходимым глазироваль рыбу льдом – и не на 50% – а на все 70%. Да и понимание логистики у бывшего директора рыбного порта – на пещерном уровне.
Главный исполнительный директор Х5 Лев Хасис заявил «Ведомостям», что считает заявления Крайнего «крайне популистскими и не вполне обоснованными». «Весьма странно выглядит лоббирование интересов частной сети “Океан” чиновником такого уровня, — продолжает Хасис. — Мы тщательно разберемся в ситуации и, возможно, обратимся в суд». «Мы только рады, судебное разбирательство позволит показать, что “Перекресток” морочит людям голову», — говорит руководитель центра общественных связей Росрыболовства Александр Савельев. Кто из руководителей страны следующим заглянет на Осенний? Шоу должно продолжаться.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков