Вот случай, когда даже не знаешь, что им сказать!
Власти Петербурга готовы изменить законодательство, чтобы компании, которые вкладывают в проекты, но не ведут операционную деятельность, могли рассчитывать на налоговые льготы, пишут Ведомости.
На прошлой неделе вице-губернатор Игорь Албин посетил площадку перегрузочного комплекса «Бронка», который строит ООО «Феникс». Планируется, что до 2036 г. в проект будет инвестировано около 60 млрд. руб., в том числе 42,6 млрд. руб. – частные деньги, остальное – за счет федеральных средств. Руководство «Феникса» подняло вопрос о возможности предоставления компании льгот по налогу на имущество как оператору проекта с длительным сроком окупаемости.
По поручению вице-губернатора профильные комитеты должны подготовить предложения по внесению изменений в региональные правовые акты о предоставлении налоговых преференций по стратегическим инвестпроектам. Как сообщили в администрации, льгота по налогу на имущество позволила бы «Фениксу» в течение пяти лет сэкономить более 1 млрд. руб. Представитель вице-губернатора уточнил, что цель изменений в закон – помочь именно этой компании.
Статус стратегического инвестора дает возможность получить землю целевым назначением, но не предусматривает налоговых льгот. По закону о налоговых льготах для крупных инвесторов налог на прибыль снижается до 13,5 или 15,5% на пять лет, они освобождаются от налога на имущество. Исполнительный директор «Феникса» Алексей Шуклецов пояснил, что по действующему законодательству компания не может получить налоговых льгот на имущество, поскольку только инвестирует в проект и создает портовую инфраструктуру, управлять которой будут другие компании, хоть и дочерние.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков