Спецтрансгарант впервые в России выполнил транспортировку канифоли в танк-контейнерах
Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Июль 16, 2015, 11:33
В начале июля Спецтрансгарант успешно завершил пробную перевозку канифоли из Западной Сибири в Башкортостан. В перевозке было задействовано 4 танк-контейнера, объем перевезенного груза – около 80 т.
Как отметили в компании, перевозка такого груза требует особых условий, в первую очередь, соблюдения температурного режима свыше 200 С˚ при погрузке/выгрузке продукта. В компании пояснили, что универсальные танк-контейнеры имеют возможность пароподогрева до 130 С˚, поэтому не пригодны для такой задачи. В результате использовались контейнеры, оснащенные не только пароподогревом, но и системой электроподогрева.
Традиционно перевозки расплавленной канифоли осуществляются в вагонах-цистернах. Спецтрансгарант стал первой российской компанией, осуществившей транспортировку данного продукта в танк-контейнерах.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
