Родились мертвыми – живут как зомби
Руководство ОСК разработало новый вариант устава корпорации, предусматривающий передачу части полномочий по операционному управлению от совета директоров президенту. Документ поступил на согласование в Росимущество и Минпромторг.
Президент ОСК Владимир Шмаков подготовил презентацию, в которой раскритиковал работу совета, возглавляемого гендиректором Крыловского ГНЦ Андреем Дутовым. Глава корпорации настаивает на расширении полномочий президента и глав входящих в ОСК предприятий. По словам Шмакова, он имеет лишь 10% полномочий, предусмотренных законом об АО, и он выполняет только представительскую роль, а основные полномочия по управлению – у совета директоров. Шмаков отмечает, что без согласования с ним назначаются главы ключевых предприятий корпорации.
Как отмечено в презентации, качественный анализ заседаний совета директоров ОСК показал наличие перекоса в сторону решения операционных вопросов управления дочерними компаниями ОСК. Из 63 заседаний совета, прошедших за три года, только 10% были очными. Принятие корпоративных решений советами директоров дочек ОСК затягивается на месяцы. ОСК при этом несет издержки на содержание 161 совета директоров. Для решения этих проблем Шмаков предлагает передать решения операционных задач президенту и директорам предприятий.
Cовет, куда входят чиновники, представители Роснефти, УВЗ, ВЭБа и Ростехнологий, также подготовил свой вариант устава, который представлен в Росимущество и Минпромторг. Данная версия устава предполагает передачу основных полномочий по принятию управленческих решений главам создаваемых дивизионов корпорации.
Как сообщили в Минпромторге, новый устав ОСК находится на финальной стадии согласования, и вероятно, министерство поддерживает совет директоров.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков