Этим нужен следователь и аудитор, а не кривые консультанты из ВШЭ
Железная дорога | Логистика | Новости | Январь 21, 2014, 12:09
ОАО «Экспресс Приморья», осуществляющее пригородные перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пределах ДВЖД, намерено потратить на выполнение работ по разработке программы развития компании до 2020 года 15 млн. руб. За эту сумму готовить программу развития будет Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики».
Согласно тексту технического задания, разработка программы «подразумевает подготовку программы развития компании на среднесрочный и долгосрочный периоды и ключевых направлений деятельности субъектов РФ». Кроме того, конечный документ должен способствовать увеличению доходов компании, оптимизации вагоно-километровой работы и расходов, а также изменению структуры активов ОАО. Исполнитель обязуется провести ряд кабинетных и маркетинговых исследований, в том числе провести интервьюирование пассажиров, а также применить метод фокус-групп в целях выявления реакций на изменение тарифа. Все работы должны быть выполнены до 31 августа 2014 года.
По данным ОАО «Экспресс Приморья», в 2013 году убыток от перевозочной деятельности составил 873,5 млн. руб., из них региональными властями компенсировано 316,6 млн. руб. (38%).
InfraNews Напомним, что нет убытков в этих перевозках, есть лишние расходы и неумение работать с доходами. Все остальное – слова. А ВШЭ со своей логистической специализацией про склады нарисует вам такое, что появятся и настоящие убытки.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков