Почта России улучшает логистику доставки почтовых отправлений из Китая
Логистика | Новости | Почтовая логистика | Октябрь 22, 2013, 13:17
Генеральный директор “Почты России” Дмитрий Страшнов подписал с президентом группы “Почта Китая” Ли Гохуа Меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве между национальными почтовыми операторами двух стран.
Согласно Меморандуму, будут расширены транспортные маршруты доставки почты в Россию. Так, планируется открыть наземный автомобильный маршрут из Китая в Оренбург, до конца текущего года стороны могут договориться также и об открытии железнодорожного почтового маршрута. Кроме того, будет расширено и воздушное сообщение за счет рейсов из Харбина и Пекина в Новосибирск и Екатеринбург. Достигнута договоренность о расширении приграничного почтового обмена через Владивосток.
Закреплены договоренности с Почтой Китая о подсортировке почтовых отправлений – китайская сторона сама отсортировывает почту для получателей в регионах Сибири и Дальнего Востока, а затем направляет ее не в Москву, как раньше, а в места международного почтового обмена в Новосибирске и Екатеринбурге.
Благодаря данным мерам Почта России намерена усовершенствовать логистику доставки почтовых отправлений из Китая и ускорить их получение российскими получателями.
На сегодняшний день около 41% международных отправлений поступает в Россию из Китая. Из-за резкого роста в сфере интернет-торговли объем письменной корреспонденции (мелких пакетов с товарными вложениями) в 2012 году достиг 1,789 млн. шт., по сравнению с 198 тыс. шт. в 2010 г. На фоне продолжающегося роста объемов почтовых отправлений, укрепление и развитие сотрудничества с Почтой Китая рассматривается Почтой России как одно из стратегических направлений.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков