Это очень смешно
Генеральный директор РЖД-Логистика Павел Соколов заявил, что компания пытается убедить “Мечел” оптимизировать свои грузы в порту Ванино. Соколов отметил, что компания Игоря Зюзина стратегически видит свои интересы в порту, но перевалка через Ванино грузов не только Мечела увеличит доходы порта. Он добавил, что РЖД-Логистика заключила соглашение о внутрипортовом экспедировании грузов в Ванино с Мечелом и намерена приступить к нему в ближайшие месяцы.
Напомним, что с января порт Ванино начал отказывать в перевалке постоянным клиентам – например, Сибуглемету и RFP Group. Сибуглемет даже обратился с жалобой в ФАС и подавал иски в арбитражный суд Хабаровского края. ФАС в свою очередь вынесло предупреждение, но в Ванино на него не отреагировали. Сегодня Сибуглемет требует в качестве компенсации неустойки 19 млн. руб., при этом суд пока признал только 5,8 млн. руб. RFP Group также судится с оператором порта. Ранее гендиректор Сибуглемета Александр Мелихов заявлял, что компания намерена перенаправить поставки из Ванино в Находку и Восточный порт, несмотря на то, что это будет не удобно. RFP Group при этом собираются развивать терминал в Совгавани потенциальной мощностью 1 млн. т. в год.
С такими же проблемами в Ванино столкнулись Сибирский антрацит и Стройсервис. А вот для En+ Олега Дерипаски, продавшей Мечелу 28% уставного капитала Ванино, и для Амурметалла сделали исключение.
Стоит отметить, что объемы перевалки в Ванино в I полугодии 2013 г. увеличились на 29% за счет угля и черных металлов Амурметалла. Согласно отчетности порта, его выручка за этот период увеличилась на 48% и составила 1,13 млрд. руб., а прибыль втрое, до 300 млн. руб.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков