Закрытый конкурс по переносу Рижского порта

Логистика | Море | Новости | Июнь 28, 2010, 7:28

 

Рижский свободный порт объявил конкурс по переносу столичной гавани из центра города на “Krievu sala” (Русский остров).

Конкурс будет закрытым и участвовать в нем смогут только приглашенные фирмы. Свои заявки претендентам следует сдать до 14 июля этого года, после чего начнется отбор компаний уже для самого конкурса.

Главный замысел – перенести мощности порта с Андрейсалы и Экспортного порта на “Krievu sala”, который находится ближе к устью Даугавы, что повысит конкурентоспособность гавани. Сейчас судам приходится проходить лишние 15-20 километров до существующих терминалов. Кроме того, перенесение мощностей порта снизит негативное влияние на городскую среду, так как сейчас порт находится в непосредственной близости от центра старого города.

Общие затраты на проект — 130 млн. латов. Из них 75 млн. латов должен будет предоставить Рижский свободный порт, а остальное дума намерена получить из Фонда выравнивания Европейского союза.

Дешево и сердито. А надо было прегласить спецов и акционеров Морского Фасада – раскатали бы рижское взморье до Швеции))) И порта бы не потребовалось.

 

InfraNews

Новости по теме

  • DP World приобрел оператора сухого порта в Лаосе

    Сухой порт Savan Logistics расположен на западной оконечности экономического коридора, связывающего Лаос, Камбоджу, Мьянму, Таиланд и Вьетнам

    6 мая, 2024, 17:19

  • Экс-глава CStar Line Екатерина Слюсаренко опровергла авторство письма на сайте компании

    Экс-директор дубайской судоходной компании CStar Line Екатерина Слюсаренко, покинувшая свой пост 22 марта 2024 года, опровергла InfraNews свою связь с письмом, опубликованным накануне на официальном сайте компании

    6 мая, 2024, 14:13

  • Дефицит водителей грузовиков в Европе утроится в предстоящие пять лет

    В совместном «манифесте», адресованном будущим депутатам Европейского парламента, которые должны быть избраны в конце этого года, три крупнейшие европейские логистические ассоциации – немецкая Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL), скандинавская Nordic Logistics Association (NLA) и французская Fédération Nationale des Transports Routier (FNTR), представляющие интересы 25 тыс. европейских логистических компаний – обращают внимание европейских политиков на критическую ситуацию с обеспечением отрасли персоналом

    3 мая, 2024, 16:11

Свежие новости