Как пересчитывали тонны перевалки в тонны пыли!?
В Севастополе руководство городского совета заявило, что городской референдум по вопросу строительства угольного терминала не будет иметь никакой юридической силы. Об этом сообщает корреспондент “Росбалта”. Спикер горсовета, депутат от Партии регионов Валерий Саратов считает, что “это будет не референдум, а социологический опрос, и никаких юридических последствий он не имеет”. В свою очередь в горадминистрации заявили, что мнение горожан “по вопросу строительства угольного терминала нельзя никому игнорировать, в том числе главе городского совета”. Как заявил “Росбалту” заместитель главы администрации Владимир Казарин, “с того моменты как глава администрации города Сергей Куницын и владельца компании “Авлита” Ринат Ахметов договорились провести консультативный референдум, мнение господина Саратова не имеет принципиального значения”. Напомним, что идея компании “Авлита” построить в Севастополе угольный терминал, была негативно воспринята местными экологами.
Экологи считают, что ввод в строй терминала приведет к выбросу в атмосферу, воду и почву до 1 тыс.т. угольной пыли в год, что негативно скажется на экологической ситуации в городе и состоянии здоровья жителей, а также отпугнет от Крыма курортников. Компания “Авлита” принадлежит депутату от Партии регионов и одному из спонсоров партии Ринату Ахметову. Ранее Совет общественных экологических организаций Севастополя заявлял, что ему не удается собрать достаточное количество подписей депутатов горсовета для проведения референдума среди горожан о строительстве угольного терминала в городе. В числе тех, кто противится идее проведения референдума активисты экологи называли председателя горсовета – по совместительству лидера местных регионалов Валерия Саратова. В декабре прошлого года председатель Севастопольской городской государственной администрации Сергей Куницын заявил, что вопрос строительства в Севастополе угольного терминала должен быть решен в ходе городского референдума. В январе он объявил, что заручился согласием владельца компании “Авлита” Рината Ахметова на проведение референдума.
Новости по теме
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
Свежие новости
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
-
Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах
Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)
-
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару
