Генералов сменил Поваренкина
Совет директоров ОАО “Дальневосточное морское пароходство” принял решение избрать своим председателем Сергея Генералова. На этом посту он сменил Симана Поваренкина. Замена председателя совета директоров обусловлена решением Поваренкина сконцентрироваться на ряде других бизнес-проектов, не связанных с FESCO, сообщили в пресс-службе Группы. Напомним, что совет директоров ДВМП, избранный на собрании акционеров 22 мая 2008 года, состоит из девяти человек, в числе которых – три независимых директора: Уильям Оуэнс, в прошлом губернатор Штата Колорадо, Якоб Граппенгиссер, управляющий фондом East Capital, и Борис Лапидус, старший вице-президент ОАО “РЖД”.
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-февраля сократился на 4%
В феврале рост оборота составил 4% за счет увеличения импорта почти на 17% год к году
-
Производство грузовых вагонов в марте сократилось на 40%
В помесячной динамике объемы производства растут два месяца подряд
-
ГТЛК получила 3,16 млрд руб. из ФНБ на строительство флота
Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Ормузский пролив остается зоной неопределенности
Перевозчики избегают транзита на фоне требований Ирана и неопределенности по условиям прохода
