Сериал с увольнениями директоров украинских стивидоров продолжается
В Одесском окружном административном суде началось слушание дела по иску начальника Ильичевского морского торгового порта Геннадия СКВОРЦОВА к министру транспорта и связи Украины Иосифу ВИНСКОМУ.
Как передает корреспондент УНИАН, Г.СКВОРЦОВ заявил, что считает изданный главой транспортного ведомства приказ §1292 от 22 октября о проведении внеплановой проверки отдельных вопросов деятельности Государственного предприятия “Ильичевский морской торговый порт” “противоправным”, “дестабилизирующим работу предприятия и причиняющим значительный ущерб государственному предприятию и интересам государства”.
В судебном заседании, на котором председательствовал судья Константин ЕФИМЕНКО, представитель Г.СКВОРЦОВА просил признать незаконным приказ министра транспорта и связи, мотивируя это тем, что проверка госпредприятия Контрольно-ревизионным управлением Министерства, по его убеждению, является незаконной.
Выслушав представителей транспортного ведомства, морского порта и начальника порта, председательствующий на процессе судья К.ЕФИМЕНКО постановил рассмотрение дела по существу назначить на 31 октября.
По мнению представителей Минтранссвязи, обращение начальника Ильичевского порта в админсуд с иском против руководства ведомства вызывает по меньшей мере удивление. Поскольку проверка КРУ госпредприятия назначена на основании поручения Кабинета Министров Украины по депутатскому запросу председателя Комитета Верховной Рады Украины по вопросам борьбы с организованной преступностью и коррупцией Игоря КАЛЕТНИКА.
Министерство стоит на позиции, что приказ законный и подлежит неукоснительному исполнению на его госпредприятии, которым является Ильичевский морской торговый порт. С другой стороны, если руководитель порта ведет финансово-хозяйственную деятельность прозрачно, открыто, ему, собственно, нечего бояться проверки со стороны КРУ.
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.