Международный Форум «Финансирование инфраструктуры России»
Международный Форум
«Финансирование инфраструктуры
России»
4-5 Декабря 2008, Лондон
Россия находится в предверии крупнейшей волны инвестиций в собственную инфраструктуру. В стране началась активная работа по созданию условий для развития государственно-частного партнерство как механизма объединения возможностей власти и бизнеса в реализации инфраструктурных инвестиционных проектов.
Запланированная конференция призвана дать реальную возможность инвесторам и другим сторонам, заинтересованным принять участие в российских инфраструктурных проектах, обменяться мнениями о насущных вопросах (организационных, финансовых, технических, юридических) , поделиться опытом от реализации пилотных инфраструктурных проектов, а также получить соответствующие комментарии и ответы от представителей государственных органов.
Среди основных тем и вопросов подлежащих обсуждению на Форуме в Лондоне:
Анализ приоритетов федеральной и региональной политики в области использования механизмов ГЧП для реализации инфраструктурных проектов: текущая ситуация и стратегия на будущее;
Потенциал ГЧП как новой формы финансирования транспортной инфраструктуры;
Концессии и другие проекты ГЧП в России: современная практика и условия развития. Решения для государства и бизнеса;
Распределение рисков среди участников на разных этапах реализации первых инфраструктурных проектов, а также механизмы компенсации рисков;
Строительные и инфляционные риски, закладываемые в проекты и сметы будущих расходов
Варианты и виды государственной поддержки и гарантий государства концессионеру. Механизмы компенсации недостающих доходов в предстоящих концессионных проектах; гарантии минимального дохода от пилотных концессионных проектов в России
Перспективы участия частного капитала в инфраструктурных проектах в России. Совместное обсуждение вопросов того, как сделать инвестиции в российскую инфраструктуру привлекательными для банков и частных инвесторов;
Мировой опыт частных прямых инвестиций в инфраструктурные проекты;
Финансирование и структурирование инфраструктурных проектов
Механизмы финансирования концессионных проектов из бюджетов разных уровней, инвестиционного фонда.
Механизмы получения средств.
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Средняя стоимость автомобильных грузоперевозок с использованием обычных тентованных грузовиков на конец сентября более чем на 20% превышала уровень годом ранее
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков