Дорога на Север
Губернатор Свердловской области Эдуард Россель предложил Минтрансу с 26 до 70% увеличить федеральную долю финансирования строительства участка трассы “Урал-Сибирь” – автодороги от г.Ивдель /Свердловская обл/ до границы Ханты-Мансийского автономного округа /ХМАО/. Предложение было высказано главе Минтранса Игорю Левитину на совещании в Екатеринбурге в минувшую пятницу, сообщили ПРАЙМ-ТАСС в среду в областном управлении автомобильных дорог.
Участок строящейся дороги общей протяженностью 148,8 км входит в состав автодорожного коридора “Урал-Сибирь”, соединяющего Пермь, Ханты-Мансийск, Нижневартовск, Томск. По словам начальника управления автомобильных дорог по Свердловской области Владимира Плишкина, активизация работ и увеличение объема финансирования /ежегодно до 2 млрд. руб. на 2007 г и последующие годы с общим объемом финансирования 9,5 млрд. руб./ позволит обеспечить сквозной проезд уже к 2010 г, сократив тем самым перепробег от восточной границы ХМАО на 800 км. Сейчас строительство ведется сразу на 4 пусковых комплексах. Завершение строительства участка объединит в единое целое более 1530 км автодорожного маршрута, проходящего по территории Уральского федерального округа, и таким образом соединит его западные и восточные границы в широтном /северном/ направлении.
По словам губернатора, необходимо рассмотреть приоритетное участие средств федерального бюджета в этом проекте, так как объект в первую очередь решает задачу оптимизации транспортных коммуникаций в межрегиональных направлениях и не ограничивается только потребностями области.
“Увеличение объемов финансирования и выполнение основного объема земляных работ уже в этом году является крайне важным, так как соответствует технологическим требованиям производства работ в сложных гидрометеоусловиях /консолидация земполотна в течение минимум 1 года/. Замедление темпов работ на старте может привести к неоправданному удлинению сроков строительства на два и более года и, следовательно, к замораживанию уже вложенных средств”, – сказал В.Плишкин.
В 2005-2006 гг. на строительстве участка автодороги от Ивделя до границы ХМАО было освоено 722,3 млн. руб., из них 190 млн. руб. /26,3%/ – средства федерального бюджета. С 1997 г за счет средств Свердловской области построены и реконструированы участки маршрута от границы с Пермской областью до Ивделя, общий объем вложенных средств превысил 2,7 млрд. руб. в ценах соответствующих лет.
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-февраля сократился на 4%
В феврале рост оборота составил 4% за счет увеличения импорта почти на 17% год к году
-
Производство грузовых вагонов в марте сократилось на 40%
В помесячной динамике объемы производства растут два месяца подряд
-
ГТЛК получила 3,16 млрд руб. из ФНБ на строительство флота
Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Ормузский пролив остается зоной неопределенности
Перевозчики избегают транзита на фоне требований Ирана и неопределенности по условиям прохода