ТрансРоссия 2008: четвертый день
ТрансРоссия на стадии сборов домой. Экспонаты собираются, экспоненты расслабляются.
Стенд GESeaco – монументальный
Порт Котка как всегда выставляет свою коллекцию машинок, демонстрируя таланты в автологистике
APM Terminals в предверии старта строительства своего терминала в Калининграде объяснет всем желающим, что там будет происходить.
Иллюстрации и плакаты стенда Совтрансавто рассказывают о славной истории компании.
Стенд НКК монументален, но при этом довольно легок и очевидно самый продвинутый и оригинальный.
Всех страхующий господин. Представитель TT Club Кирилл Березов
Таможеный брокер с оригинальным названием “Белый”. На что намекают?
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-февраля сократился на 4%
В феврале рост оборота составил 4% за счет увеличения импорта почти на 17% год к году
-
Производство грузовых вагонов в марте сократилось на 40%
В помесячной динамике объемы производства растут два месяца подряд
-
ГТЛК получила 3,16 млрд руб. из ФНБ на строительство флота
Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Ормузский пролив остается зоной неопределенности
Перевозчики избегают транзита на фоне требований Ирана и неопределенности по условиям прохода
