Вагонов больше не будет
По данным эксперта Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования Владимира Сальникова, приведенным на ленте Эксперта On-line, основными аутсайдерами промышленного роста в прошлом году стали производители электрооборудования и транспортных средств (прежде всего железнодорожных вагонов). За 11 месяцев прошлого года производство электрооборудования снизилось на 3,4% против роста в 20,7% в 2005 году. Производство железнодорожного подвижного состава сократилось на 0,7% по итогам 11 месяцев против 9,6% роста в 2005 году.
Что на самом деле означают эти цифры? То, что больше роста перевозок практически не случится. Обновление парка остановилось. практически не начавшись, средний возраст подвижного состава, с учетом снижения темпов обновления, по прежнему будет выше 15-18 лет.
А это в свою очередь снижает привлекательность будущего акционирования хоть Грузовой компании, хоть других дочек, хоть выхода на IPO самой РЖД.
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Правительство Израиля готовится отказать в согласовании продажи ZIM Hapag Lloyd
Против продажи выступили правительственные структуры
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы
