Прошло первое заседание комитета по ВЭД
23 ноября прошло первое заседание комитета по содействию внешнеэкономической деятельности Санкт-Петербургской Торгово-Промышленной палаты.
В работе первого заседания приняли участие более 30 представителей рынка ВЭД: логистические и транспортные компании, грузовладельцы, представители СЗТУ, общественных организаций и профессиональных объединений, в том числе Ассоциации Международных автоперевозчиков (АСМАП), Общероссийская общественная организация малого и среднего предпринимательства «Опора России», Ассоциация автоперевозчиков Эстонии (ERAA). От имени Администрации Санкт-Петербурга, создание комитета по ВЭД приветствовал А.В. Львов, заместитель руководителя комитета по транспортно-транзитной политике.
Ключевой вопрос, обсуждавшийся на заседании с участием Ю.С. Лямкина, первого заместителя начальника СЗТУ, был вопрос непроизводительных простоев грузового автотранспорта на границе. Среди причин пробок на пунктах пропуска через границу – и недостаточно скоординированные действия государственных контролирующих стуктур в рамках реализации закона о передаче полномочий по осуществлению отдельных видов государственного контроля таможенным органам, и недостаточность инфраструктуры МАПП, и неравномерность распределения грузопотоков. Со своей стороны СЗТУ предпринимает меры по решению проблемы.
До конца года планируется увеличить штатную численность таможенных постов на пунктах пропуска, оборудовать новые рабочие места. Это компромиссное решение, которое позволит в краткие сроки облегчить ситуацию на границе, однако не повысит эффективность работы таможни. Мероприятия, призванные качественно изменить ситуацию, – это развитие программных продуктов, более активное применение электронного информирования. Однако, реализация этих мер потребует времени.
Новости по теме
-
Власти Подмосковья пересмотрели условия соглашения с «Единым оператором»
В перечне услуг «Единого оператора» по работе с контейнерами в Московской области исчезло упоминание об их утилизации: уполномоченный оператор займется только их хранением и ремонтом. Сдвинуты и сроки открытия терминала в Раменском – с декабря текущего года на конец сентября следующего.
-
У российского рынка внутренних автоперевозок та же проблема, что и в Германии: нужна защита государства
Как и в Германии, решение проблемы в повышении эффективности государственного контроля
-
Владимир Путин отстранил Романа Старовойта от должности министра транспорта
Роман Старовойт возглавил Минтранс России в мае 2024 года
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Средняя стоимость автомобильных грузоперевозок с использованием обычных тентованных грузовиков на конец сентября более чем на 20% превышала уровень годом ранее
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
