Контейнерооборот портов России в мае 2025 года вырос на 1%
Новости | Статистика | Сюжеты | Июнь 11, 2025, 16:14
Всего по итогам января-мая 2025 года портами России перевалено 2,3 млн TEU, что больше, чем годом ранее на 0,7% или на 15 тыс. TEU
В отличие от железнодорожного контейнерного рынка портовая перевалка контейнеров продолжает расти. По итогам мая 2025 года суммарный контейнерооборот портов России составил 476 тыс. TEU. Это на 1,3% или на 6 тыс. TEU превышает показатель аналогичного месяца прошлого года. В помесячной динамике оборот вырос на 5%, а также на 1,6 тыс. TEU превысил пиковый уровень марта текущего года.
Положительная динамика в мае обусловлена увеличением экспорта на 11% год к году до 183 тыс. TEU, в то время как импорт сократился на 4% до 186 тыс. TEU, транзит – на 7% до 102 тыс. TEU.

В структуре морских бассейнов РФ весь рост обеспечил Азово-Черноморский бассейн, где перевалка снова на пике – более 120 тыс. TEU по итогам месяца. Это на 36% больше, чем в среднем за весь прошлый год.
Оборот в прочих морских бассейнах страны относительно уровня годом ранее сократился. Дальневосточными портами было перевалено в мае 204 тыс. TEU (-5% год к году), тем не менее в помесячной динамике оборот восстановился до уровня начала года. Порты Балтийского бассейна сократили перевалку на 6% до 142 тыс. TEU. Снижение в июне является обычным сезонным явлением, однако в этом году в условиях торможения экономики сезонный спад начался раньше, в результате впервые за полтора года объемы опустились ниже уровня годом ранее. Портами Арктического бассейна перевалено минимальное количество контейнеров с начала года – чуть более 9 тыс. TEU, -25% год к году.

Всего по итогам января-мая 2025 года портами России перевалено 2,3 млн TEU, что больше, чем годом ранее на 0,7% или на 15 тыс. TEU, согласно данным Морцентра-ТЭК.
В плюсе относительно уровня годом ранее Балтийский бассейн – 761 тыс. TEU (+8% или +58 тыс. TEU), Азово-Черноморский – 513 тыс. TEU (+8% или +38 тыс. TEU) и Каспийский – 3,5 тыс. TEU (+0,5%). Оборот портов Дальневосточного бассейна по итогам января-мая сократился на 7% год к году или на 77 тыс. TEU до 962 тыс. TEU.
В разрезе направлений импортная перевалка сократилась на 4% до 917 тыс. TEU, экспорт – вырос на 8% до 898 тыс. TEU. Каботаж составил 480 тыс. TEU (-2%).
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.