«Тольяттиазот» зафрахтовал второе судно для доставки карбамида
Производственная компания «Тольяттиазот» (входит в группу «Уралхим») зафрахтовала второе судно класса река-море для доставки карбамида из речного порта Тольятти в навигацию 2025 года. Об этом сообщила пресс-служба компании, добавив, что новое судно вмещает около 5 тыс. тонн продукции.
Речные отправки карбамида «Тольяттиазот» возобновил в 2024 году и по итогам прошлого года доставил по воде 30 тыс. тонн карбамида. Первое судно в навигацию 2025 года отправилось в адрес зарубежных потребителей в мае.
Продукция предприятия отгружается, как водным, так и железнодорожным транспортом. Между тем, по словам руководителя управления по коммерческой деятельности «Тольяттиазота» Олега Шахватова, логистические затраты при отправках по реке меньше, чем при железнодорожной доставке.
АО «Тольяттиазот» – одно из крупнейших мировых производителей аммиака, карбамида и карбамидоформальдегидного концентрата. Согласно утвержденной стратегии «Тольяттиазот» на 2024–2035 годы в планах компании нарастить производство аммиака с 3,5 млн тонн до 4 млн тонн в год, карбамида – с 1,76 млн тонн до 3,9 млн тонн.
Новости по теме
-
«Мурманский МТП» отправил первую партию угля в Восточную Африку
Объем тестовой поставки составил 54,6 тыс. тонн
-
На терминале «Порт Фавор» завершили строительство 8,4 км железнодорожных путей
Летом 2026 года терминал, ранее работающий только с наливными грузами, планирует начать перевалку сухих удобрений
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
Свежие новости
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы
-
Индустрия автомобильных грузоперевозок в США резко восстановилась от продолжавшегося три года кризиса острого профицита предложения
Кампания стартовала весной 2025 года с апрельского указа Трампа
-
На фоне Ормузского кризиса сохраняется высокий спрос на транзит судов через Панамский канал
По мере роста нагрузки резко увеличилась средняя длительность прохождения канала судном с учетом времени ожидания