Контейнерооборот портов России в октябре 2024 года вырос на 13%
Порты | Статистика | Сюжеты | Ноябрь 14, 2024, 9:22
Всего по итогам 10 месяцев портами России перевалено 4,6 млн TEU
Порты России перевалили в октябре 2024 года почти 470 тыс. TEU, что больше, чем годом ранее на 13% или на 53 тыс. TEU, согласно данным Морцентра-ТЭК. Относительно высокого уровня докризисного 2021 года оборот отстает на 2%.
Перевалка в Дальневосточном бассейне на максимальном уровне – 239,5 тыс. TEU: +15% год к году и +4% месяц к месяцу. «Владивостокский морской торговый порт» сообщил, что в октябре обновил рекорд, перевалив 83,6 тыс. TEU за месяц, что на 5% больше, чем предыдущий максимум, достигнутый в июле этого года.
Оборот Балтийского бассейна тоже в плюсе – перевалка в октябре увеличилась на 16% год к году и на 3,5% месяц к месяцу почти до уровня 129 тыс. TEU. Контейнерооборот портов Азово-Черноморского бассейна стабилен около 80 тыс. TEU: +1,5% месяц к месяцу и -1% год к году.
Порты Арктического бассейна в октябре нарастили перевалку до 21 тыс. TEU, что на 32% больше, чем в прошлом году и превышает уровень предыдущего месяца на 4%. Объемы перевалки в Каспийском бассейне незначительные – около 400 TEU, что на треть меньше, чем в прошлом году.
Всего по итогам 10 месяцев портами России перевалено 4,6 млн TEU, что больше, чем годом ранее на 12% или на 490 тыс. TEU. Относительно соответствующего периода докризисного 2021 года оборот отстает менее, чем на 1,5% или на 66 тыс. TEU.
Перевалка экспортных контейнеров превышает прошлогодний показатель примерно на 13%, импортных – на 14%. Каботаж вырос на 16%. Контейнерный транзит через порты упал на 68% год к году.
Портами Дальневосточного бассейна в январе-октябре перевалено 2,2 млн TEU, что больше, чем годом ранее на 2,6%. Контейнерооборот Балтийского бассейна вырос на 39% год к году до 1,3 млн TEU. Оборот Азово-Черноморского бассейна увеличился на 5% до 865,7 тыс. TEU, Арктического – на 20% до 162 тыс. TEU. Контейнерооборот Каспийского бассейна за тот же период сократился на 28% к прошлогоднему уровню до 6,5 тыс. TEU.
Основные события российского контейнерного рынка, итоги и перспективы, проблемы и решения обсудим на конференции #ЗАКОНТЕЙНЕРАМИ в Санкт-Петербурге 28 ноября.
Все детали и подробности контейнерной перевалки в портах России представлены в квартальных контейнерных отчетах InfraNews.
Новости по теме
-
Грузооборот портов Китая по итогам 2025 года вырос на 4,2%
Среднемесячный показатель перевалки в 2025 году превысил 1,5 млрд тонн
-
Рейтинг морских портов России по грузообороту в 2025 году
Первое место занимает порт Новороссийск, оборот которого увеличился за год на 2%
-
Мощность угольного терминала в порту «Лавна» увеличена до 12 млн тонн в год
Введены в эксплуатацию пересыпная станция, три эстакады и площадка для хранения угля
Свежие новости
-
Hapag Lloyd с израильским партнером разделят ZIM
Hapag Lloyd получит международные операции ZIM, FIMI – национальный флот
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
