Якунин прислушался к начальникам дорог
Железная дорога | Логистика | Новости | Статистика | Ноябрь 18, 2013, 19:00
В ходе селекторного совещания по итогам работы РЖД в октябре глава монополии Владимир Якунин заявил, что в ноябре прогноз погрузки установлен на уровне 3,4123 млн. т. в сутки. Он отметил, что прислушался к мнению начальников дорог и добавил, что ставить завышенные, заведомо невыполнимые планки бессмысленно. План по погрузке на 40 тыс. т. в сутки превышает сумму по заявкам начальников дорог.
По итогам ноября 2012 г. погрузка РЖД составила 3,547 млн. т. в сутки – всего 106,4 млн. т. Таким образом, в ноябре этого года показатель может снизиться на 3,8%. В октябре 2013 г. погрузка РЖД составила 105,9 млн. т., что на 4,7% меньше в годовом измерении, при этом прогноз монополии о снижении составил 1,1%. За январь-октябрь погрузка РЖД упала на 3,2% по сравнению с 2012 г. и составила 1,03 млрд. т.
Якунин отметил, что октябрьский план выполнен только благодаря «существенной корректировке в нижнюю сторону». Также президент РЖД сообщил, что в октябре этого года погрузка была на 4,7% ниже, чем год назад, несмотря на то, что «октябрь традиционно был пиковым месяцем для погрузки». Якунин добавил, что ниже уровня сентября за последние 15 лет данный показатель опускался только в кризисный период 2008-2009 гг.
По словам Якунина, причинами снижения показателя в том числе являются и качество ремонта инфраструктуры, и отсутствие сбыта продукции. Он полагает, что необходимо мобилизовать усилия по качественной организации перевозок, а также тесному взаимодействию с грузоотправителями и портовиками, а также совершенствовать управление движением.
Ранее в РЖД заявляли, что в 2013 г. ожидают снижения погрузки на 2,4%, до 1,242 млрд. т. После этого вице-президент компании Салман Бабаев заявил, что не исключается падение годового показателя на 2,8%.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков