Грузооборот Лиепайского порта в январе-октябре 2013 г. сократился на 34,1%
Логистика | Море | Новости | Статистика | Ноябрь 13, 2013, 18:55
Грузооборот Лиепайского порта в январе-октябре 2013 года составил 3,96 млн. т., что на 34,1% меньше чем за аналогичный период прошлого года.
За 10 месяцев текущего года перевалено 2,18 млн. т. насыпных грузов (- 31,4%), из них зерна и продуктов из него – 1,45 млн. т. (-36,5%), строительных материалов – 372,8 тыс. т. (-18%), древесной щепы – 139,7 тыс. т. (+17,1%). Также в отчетном периоде перевалено 1,43 млн. т. генеральных грузов (-42,3%), из них древесины – 455,6 тыс. т. (+32,5), контейнеров – 3,790 TEU (+10%), ro-ro – 26 тыс. 985 единиц (+8%). Перевалка наливных грузов составила 348,1 тыс. т. (+0,1%), из них нефтепродуктов – 146,8 тыс. т. (-9,4%), нефти – 124,6 тыс. т. (+8%), дизельного топлива – 36 тыс. т. (-9,3%).
Число судозаходов за январь-октябрь составило 1,082 тыс. (-28%).
В октябре текущего года в порту перевалено 541,4 тыс. т. грузов. Из них насыпных – 358,9 тыс. т., генеральных – 126,1 тыс. т., наливных – 29,4 тыс. т.
Новости по теме
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году