Дизайн – отличный, функционал – гавно: новые московские билеты оказались бракованными
Автотранспорт | Город | Железная дорога | Логистика | Новости | Апрель 02, 2013, 22:05
Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы сообщил, что из-за локального сбоя билеты «90 минут» на 1–2 поездки, реализуемые водителями и в неавтоматизированных кассах ГУП «Мосгортранс», при исправности бланка транспортной карты производства ОАО «НИИМЭ и Микрон» не прошли процедуру валидации в транспортных средствах. Билеты «90 минут», приобретенные в кассах ГУП «Московский Метрополитен» и в автоматизированных кассах ГУП «Мосгортранса» исправны.
Пассажиры смогут обменять билет на аналогичный действующий в кассах метрополитена или в автоматизированных кассах Мосгортранса. При этом продажа билета «90 минут» на 1–2 поездки была оперативно остановлена.
Заммэра, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов заявил, что возникшая ситуация затронула незначительное количество билетов, не отразилась на запуске нового билетного меню и находится под контролем Департамента транспорта.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.