Сегодня 55 день ормузского кризиса: как там обстоят дела
За рубежом | Новости | Апрель 23, 2026, 12:41
В ответ на захват американцами контейнеровоза Touska и танкера Tifani Иран вчера атаковал три судна. КСИР подтвердил атаку и последующий захват двух контейнеровозов в оперировании MSC. Согласно заявлению, оба судна были отконвоированы в Бандар Аббас.
Epaminondas вместимостью 6700 TEU принадлежит греческой компании Kalmar maritime LLC, зарегистрирован в Либерии. Судно сообщало серьезные повреждения мостика.
MSC Francesca: вместимость 11300 TEU, флаг Панама, собственник – MSC. Сообщалось о повреждения корпуса и надстройки.
Предположительно эти суда в составе группы из шести контейнеровозов MSC пытались прорваться через блокаду Ормуза и выйти из Персидского залива. Оставшимся четырем это удалось.
В числе подвергшихся вчера иранской атаке судов СМИ также называли контейнеровоз Euphoria, работающий сейчас на линии Silmar Shipping. Оператор сообщил об «инциденте» и заверил, что ни судно, ни груз не повреждены, однако – на всякий случай – судно отправилось на осмотр в порт Хор-Факкан (ОАЭ).
Согласно последнему выпуску мониторинга ситуации в Персидском заливе Winward, на 20 апреля в заливе оставалось 870 судов, в т.ч. 155 балкеров, 136 танкеров-продуктовозов, 75 нефтяных танкеров, 65 контейнеровозов, 40 газовозов, 32 химовоза. Всего за период с конца февраля, по данным сервиса hormuztracking.com из залива смогли выйти около 300 судов. Для сравнения, в феврале из залива выходило в среднем 130-140 судов в сутки.
При этом иранские экспортные операции сохраняются относительно стабильными, часть сместилась на побережье Оманского залива.
По данным проекта UANI на 21 апреля, с начала конфликта Иран загрузил около 60 млн баррелей нефти на 50 танкеров. Половина отгрузок пришлась на терминал на острове Харг. По данным Lloyd’s List, на 20 апреля 11 танкеров с иранской нефтью смогли прорваться через американскую блокаду, введенную 13 апреля. Тем не менее, Winward фиксирует рост активности «теневого» флота на юго-восточном побережье Ирана, в районе порта Чабахар.
Новости по теме
-
Глава Hapag Lloyd охарактеризовал итоги первого квартала как «явно неудовлетворительные»
Группа получила убыток по итогам квартала €210 млн
-
Трафик судов через Ормузский пролив сжался еще вдвое на прошлой неделе
Постепенное сжатие числа «просачивающихся» через пролив судов связано с нарастающей напряженностью после начала операции США по блокаде портов Ирана в середине апреля
-
MSC держит почти половину рынка линейных перевозок, связывающих европейские порты Северного и Средиземного морей
На региональном рынке работают всего десять перевозчиков
Свежие новости
-
Глава Hapag Lloyd охарактеризовал итоги первого квартала как «явно неудовлетворительные»
Группа получила убыток по итогам квартала €210 млн
-
Трафик судов через Ормузский пролив сжался еще вдвое на прошлой неделе
Постепенное сжатие числа «просачивающихся» через пролив судов связано с нарастающей напряженностью после начала операции США по блокаде портов Ирана в середине апреля
-
MSC держит почти половину рынка линейных перевозок, связывающих европейские порты Северного и Средиземного морей
На региональном рынке работают всего десять перевозчиков
-
Внешнеторговый оборот России по итогам I квартала 2026 года вырос на 2,5%
Темпы роста в марте, по расчетам InfraNews, ускорились до 13%
-
Объемы мирового контейнерного рынка в марте впервые с 2023 года показали снижение к уровню годом ранее
Главным образом снижение в марте было обусловлено резким сжатием объемов сегмента рынка, включающего регион Индия+Ближний Восток