Операционная прибыль Kuehne + Nagel за I полугодие 2018 г. выросла на 10,8%
Компании | Новости | Статистика | Финансы | Июль 20, 2018, 16:48
Операционная прибыль EBIT швейцарской логистической группы Kuehne + Nagel по итогам I полугодия 2018 года выросла на 10,8% относительно аналогичного периода прошлого года и составила 501 млн. швейцарских франков ($500 млн.), сообщает ТАСС.
Чистый оборот группы за шесть месяцев вырос на 14,2%, 10 млрд. франков. Операционный результат (EBITDA) – на 9,7%, до 608 млн. франков, прибыль – на 9,6%, до 390 млн. франков.
Объем компании в сегменте морских перевозок увеличился на 8,1%, до 2,289 млн. TEU. Согласно отчету K+N, темпы роста объемов в этом сегменте ускорились и значительно превысили среднерыночные показатели. Так, в первом квартале отмечался рост на уровне 5%. Соотношение EBIT к валовой прибыли составил 28,6%; EBIT подразделения вырос на 6,1%, до 210 млн. франков.
В сегменте авиафрахта K+N увеличила объемы на 18,1%, до 863 тыс. т., EBIT – на 20,5%, до 182 млн. франков.
В сегменте наземных перевозок чистый оборот оператора вырос на 17,7%, валовая прибыль – на 16,5%, показатель EBIT улучшился на 48,3%, до 43 млн. франков.
Чистый оборот операций в сфере контрактной логистики увеличился на 12,2%, валовая прибыль – на 11,3%. Операционная прибыль EBIT составила 66 млн. франков, что ниже прошлогоднего показателя.
В отчете K+N отмечается, что спрос на отраслевые логистические продукты и решения способствовал росту во всех подразделениях. Крупнейшие логистические операторы в последние годы активно инвестировали в развитие специализированного отраслевого сервиса через покупку региональных нишевых операторов и инфраструктуры, особенно в сегментах обслуживания фармацевтической и пищевой промышленности.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков