У GlobalPorts новый акционер – CMA CGM (в отдельных терминалах)
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Октябрь 24, 2018, 15:43
Финская холдинговая компания Container Finance Ltd Oy объявила о том, что продажа ее контейнерного бизнеса французской CMA CGM прошла все необходимые регуляторные согласования. Об этом сообщает ТАСС.
Все контейнерные логистические операции Container Finance, в том числе Containerships plc, Multi-link Terminals Ltd и CD Holding Oy, станут частью CMA CGM с конца октября.
Containerships оперирует флотом из 14 контейнеровозов на маршрутах в Балтийском / Северном море и Средиземном море.
По данным Alphaliner, только одно судно принадлежит компании.
Портфель заказов оператора включает шесть контейнеровозов, из них четыре должны быть поставлены в этом году. Компании также принадлежат 25% акций контейнерных терминалов Моби Дик и Янино в Санкт-Петербурге, а также в Котке в Финляндии. 75% акций терминалов принадлежат Global Ports.
Новости по теме
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel сократилась в 2025 году на 25%, но выручка продолжила расти
На фоне ухудшения финансовых показателей, группа объявила о намерении ужесточить запланированные ранее меры экономии расходов
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
