Китайские инвесторы проявляют интерес к строительству ЛРТ до Сертолово
Китайские инвесторы проявляют интерес к строительству легкорельсового транспорта до Сертолово в Ленинградской области, сообщает ТАСС. Как заявил губернатор региона Александр Дрозденко, “мы ведем переговоры с китайскими инвесторами по легкорельсовому трамваю, не скрою. Провели три встречи и четко понимаем, что это инвестиции, где есть передовые технологии. Они готовы на длинные инвестиции, их даже 20 лет не пугает”. Он добавил, что у партнеров из автономного района Внутренняя Монголия Китайской Народной Республики есть опыт организации аналогичных проектов у себя на родине и в России.
Губернатор рассказал, что сейчас разработаны проекты по двум направлениям: в Сертолово через Бугры и Девяткино и на Всеволожск через Ржевку и Кудрово. Проект до Сертолово готов и оценивается почти в 17 млрд. руб., к его реализации власти могут приступить сразу после подписания договора с инвестором.
Инвестором линии ЛРТ до Всеволожска протяженностью 10,7 км является строительная компания “ЛСР”, софинансирование из бюджета Ленобласти составит 4 млрд. руб. Сейчас обсуждается вопрос передачи и методики оплаты за использование участка трамвайных путей в 800 м на территории Петербурга и области.
Ранее сообщалось, что две линии легкорельсового трамвая могут соединить Петербург и Ленинградскую область не ранее 2022 года. Предполагалось, что реализация проекта до Сертолово и до Всеволожска начнется в 2020 году, а запуск состоится в 2022 году. Ориентировочная стоимость ЛРТ “ст. м. Озерки – Сертолово” составляла 9,5 млрд. руб., до “ст. м. Ладожская – Всеволожск” – 9 млрд. руб.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков