ФТС, Новый Таможенный кодекс и предстоящий упадок российской внещней торговли
Можем говорить только о том, что видим сами. И о чем говорят люди которым мы доверяем.
У нас в наличии – куст контейнерных терминалов Большого порта Санкт-Петербург, на долю которого приходится 80% всего контейнерного оборота страны.
К порту стоит очередь из контейнеровозов, как в Шанхае 2007г, сегодня к вечеру их будет 20.
В порту работает мобильная комиссия ФТС – катается с терминала на терминал, мутит воду и не дает работать. Вчера посещали ПКТ – результат – 3 досмотра, вместо обычных 300. Не идет выпуск, не идет оформление.
На слабеньком (почему кстати!?) сервере Балтийской таможни висит открытыми 1200 деклараций (попробуйте открыть у себя в компьютере 30 файлов ворд и Фотошоп, к примеру, и поглядите, что будет, если ваш комп слабенький или средненький) – и к вечеру будет тысячи полторы. Спецы говорят, что сервер рухнет.
Проверка печатей (InfraNews писал вчера) с изъятием оных – привела Балтику в окончательный ступор. Хотя тут Балтика сама виновата – незачем было кликать на себя беду и выбрасывать на мусорку документы.
При этом новый Таможенный кодекс только вступил в свои права. И что будет дальше – предщставить сложно.
Однако одно можно сказать – столько мозгов,сколько есть у нашей ФТС – нет ни у кого в стране. Послать проверку тотальную в день перехода на новый кодекс – это сильный ход. С точки зрения бюрократической – он принципиальоно ошибочен, а с точки зрения здравого смысла – так и подавно преступен.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
