С кем бы поспорить на $100, что тема нефти в Белоруссию скоро кончится
Премьер Беларуси Сергей Сидорский сегодня, 29 апреля, уехал в Литву с рабочим визитом, который начнется с участия в открытия международной выставки “АгроБалт 2010”.
Однако основная цель визита – логистика поставок венесуэльской нефти на ОАО «Нафтан» через литовские порты. В этой связи 30 апреля Сидорский проведет в портах Клайпеда и Бутинге.
По его словам, литовская сторона готова обеспечить транспортировку нефти на белорусский НПЗ, в том числе предоставить скидки на ж/д тариф.
Как сообщалось, танкер с пробной партией венесуэльской нефти уже разгрузился в Одессе. Ожидается, что первые два ж/д состава с этой нефтью (около 6 тыс.тонн) прибудут на Мозырский НПЗ 30 апреля.
С кем бы поспорить долларов на 100, что это кончится большим пшиком! Уже к концу мая, как только Чавесу понадобится Деньги, или кто-либо из транзитеров не забыдлит, как они это делают регулярно в отношении российскийх грузов. Как только Белоруссия почуствует себя на месте России, так сразу эта афера и кончится. С деньгами Белорусских налогоплательщиков.
Новости по теме
-
Объем перевозок «Волжского пароходства» в 2025 году сократился на 22%
Доля компании в сегменте перевозок по водным путям по ЕГС сократилась в 2025 году до 18%
-
Правительство Израиля планирует наложить вето на продажу ZIM Hapag Lloyd
Ранее против сделки выступило Минобороны Израиля
-
Американский инвестор покупает easyJet за 7,3 млрд долларов
Обновленная оферта предусматривает цену 6,90 фунтов стерлингов за акцию – это на 73% выше уровня закрытия торгов 29 мая
Свежие новости
-
Транзит через порт Хамина-Котка за месяц упал почти вдвое
В дальнейшем стоит ожидать усиления сокращения объемов перевалки
-
Статус Ормузского кризиса
В условиях новой эскалации трафик через Ормузский пролив предсказуемо упал до уровней, предшествовавших подписанию мирного меморандума
-
Ozon построит в Алтайском крае новый логистический центр к 2028 году
Развитие логистической инфраструктуры связано с ростом спроса
-
Доходы бюджета ЕС от продажи квот на судовые выбросы выросли в 2025 году вдвое
Включение судоходства в систему ETS с 2024 года не способствовало снижению объемов выбросов
-
Правительство не считает нужным стимулировать переориентацию экспорта угля с восточного направления
Однако участники рынка считают, что скидки на железнодорожные тарифы могли бы увеличить объемы перевалки, перераспределить грузопотоки и снизить нагрузку на Восточный полигон