Решение проблем с посылками на Почте России
В России по трубопроводам пустят тарно-штучные грузы. Эту тему вчера обсуждали на внеочередном заседании коллегии Минтранса в рамках дискуссии о решении проблемы компаний, работающих в сфере экспресс-доставки. Решено, что как наиболее уявимые во взаимоотношениях с российской таможней, первыми данное направление освоят почтовики. Конечно, для DHL, DPD, Schenker такое решение вопроса выглядит несколько необычным. А вот для российских почтовиков – в самый раз. Почта России объявила об открытии с 1 апреля нового сервиса – отправка посылок по маршруту магистральных трубопроводов. Срок доставки от 1 недели. Международные посылки будут идти транзитом через Белоруссию и Украину. В качестве обеспечения залоговой стоимости посылок все желающие могут зарезервировать средства на счетах Почты России.
Новости по теме
-
«Мурманский МТП» отправил первую партию угля в Восточную Африку
Объем тестовой поставки составил 54,6 тыс. тонн
-
На терминале «Порт Фавор» завершили строительство 8,4 км железнодорожных путей
Летом 2026 года терминал, ранее работающий только с наливными грузами, планирует начать перевалку сухих удобрений
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
Свежие новости
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы
-
Индустрия автомобильных грузоперевозок в США резко восстановилась от продолжавшегося три года кризиса острого профицита предложения
Кампания стартовала весной 2025 года с апрельского указа Трампа
-
На фоне Ормузского кризиса сохраняется высокий спрос на транзит судов через Панамский канал
По мере роста нагрузки резко увеличилась средняя длительность прохождения канала судном с учетом времени ожидания