Трансшипменту законом не поможешь
Парламент Украины принял за основу проект закона, внедряющий режим трансшипмента в работу портов, сообщает пресс-служба ГП “Одесский морской торговый порт”. Документ, подготовленный парламентским комитетом по вопросам транспорта и связи, вносит соответствующие изменения в Закон Украины “О транзите грузов”.
Тем самым законодателем впервые введено понятие трансшипмента, отсутствовавшее в украинской нормативной базе.
“Без внесения соответствующих изменений в Закон “О транзите грузов” внедрение системы трансшипмента является невозможным. Соответственно, украинские порты не имеют возможности привлекать новые контейнерные грузопотоки и получать дополнительные доходы от переработки грузов и обслуживания контейнеровозов”, – констатировало Минтранссвязи, комментируя проект.
По оценке Минтранссвязи, потенциал финансовой отдачи от внедрения схемы трансшипмента в портах составляет порядка $58 млн. в год ($54 млн. – доход за перевалку груза, $4 млн. – портовые сборы).
Это смешно. Но вводить понятие “трансшипмента” никто даже в Сингапуре, за этот счет живущем – не додумался. Собственно ни один мировой закон, касающийся таможенного или торгового статуса груза, не акцентирует внимания на типе транспортного средства. Надо чтоб законы были универсальные.
Новости по теме
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Чистый убыток FESCO по итогам 2025 года составил 3,2 млрд руб.
EBITDA компании за описываемый период снизилась на 48% и составила 28,4 млрд руб.
-
«Дальрефтранс» организовал отправки российской свинины на Филиппины
Первая партия общим весом 27 тонн прибыла в филиппинский порт Манила в конце марта
Свежие новости
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-февраля сократился на 4%
В феврале рост оборота составил 4% за счет увеличения импорта почти на 17% год к году
-
Производство грузовых вагонов в марте сократилось на 40%
В помесячной динамике объемы производства растут два месяца подряд
-
ГТЛК получила 3,16 млрд руб. из ФНБ на строительство флота
Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Ормузский пролив остается зоной неопределенности
Перевозчики избегают транзита на фоне требований Ирана и неопределенности по условиям прохода