Дохрюкались – мясная логистика живьем закрывается
Правительство РФ собирается закрыть мясное производство от импорта живых свиней запретительной пошлиной. Пошлинана живых свиней будет повышена до 40% от стоимости, но не менее 0,5 евро за 1 кг, рассказал «Ведомостям» директор департамента анализа внешнеэкономической деятельности Минэкономразвития Алексей Лихачев. Такое решение приняла 23 ноября правительственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифному регулированию.
На то, чтобы закрыть лазейку, у правительства ушло более 6 лет. В 2003 г. Россия ограничила импорт мяса объемными квотами, в этом году квота, в рамках которой пошлина составляет 15%, — 531 900 т. Сверхквотный импорт ограничен повышенной пошлиной — 75% (но не менее 1,5 евро/кг). Практически сразу после введения квот начал расти импорт живых свиней, которые облагаются пошлиной в 5%. В 2004 г. было импортировано 55 000 голов, а в 2008 г., по данным «Мираторга» (крупный импортер мяса), — уже 603 000 свиней. В 2009 г., ожидает Национальная мясная ассоциация, будет ввезено уже 1 млн голов, или 100 тыс.т. в пересчете на мясо.
Крупнейшим импортером живых свиней стала компания «Агрогалимекс». Доля компании не превышает 20%: из ввезенных в 2009 г. 600 000-700 000 свиней, ее компания импортировала до 130 000. Многие покупатели-заводы стали самостоятельно импортировать живых свиней, а российские производители настолько снизили цены на свинину, что импорт сейчас убыточен.
Из-за жесткой конкуренции с российскими производителями «Агрогалимекс» сократил поставки с 40 машин в неделю (в одну помещается 160 свиней весом 100-105 кг) до шести. При пошлине в 0,5 евро/кг стоимость импортной свиньи вырастет на 100 руб. и импорт встанет.
Новости по теме
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
FESCO впервые отправила контейнерные поезда со станции Курган в Китай
Два состава с зерновыми культурами были направлены в китайский город Тяньцзинь через территорию Казахстана и пункт пропуска Алтынколь-Хоргос
Свежие новости
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
Контейнерооборот портов России по итогам января 2026 года упал на 14%
В разрезе направлений относительно уровня годом ранее увеличился только каботаж – на 19%