STS Logistics завершило перевозку КТГ Казцинку

Компании | Новости | Август 24, 2009, 15:30

Исполнение работ по доставке крупногабаритных и тяжеловесных металлоконструкций холдингом STS/RLS  из Алматы (АО СП «Белкамит») до Усть-Каменогорска (АО «Казцинк») завершено в конце июля. А началось 26 января 2009 года. Стоимость работ составила $670 тыс.

Габаритные размеры основного груза: высота достигала 5,5 метров, длина 14 метров и вес 107 тонн. Протяженность маршрута составила 1100 км. Для выполнения такого контракта были задействованы специализированный автомобильный и железнодорожный транспорт. Маршрут пролегал через горные перевалы Архарлы и Мукры, вследствие чего для транспортировки груза применялись трехосные тягачи повышенной проходимости и мощности и низкорамные тралы грузоподъемностью до 120 тонн.

sts rls

Поясняя особенности данного пректа, генеральный директор  STS/RLS Logistics Рустам Юлдашев отметил, что кроме десятка согласований и организации сопровождения груза дорожной полицией, бригаде сварщиков пришлось демонтировать по ходу движения груза ряд препятствий. Сложность возникла и при прохождении негабаритов под мостами и эстакадами. Для этого изготавливались специализированные транспортные тележки, позволившие уменьшить  высоту груза на 80-90 см.

sts rls

Заказчик в лице АО «Казцинк», входящий в группу компаний Glencore International AG, полностью подтвердил качественное и своевременное исполнение контракта. Даная компания активно занимается модернизацией и реконструкцией своих производственных мощностей, STS/RLS планирует и дальнейшее участие ее в логистических проектах.

Новости по теме

  • В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO

    Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате

    12 февраля, 2026, 16:46

  • Прогноз не идет по плану

    Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.

    12 февраля, 2026, 14:18

  • FESCO впервые отправила контейнерные поезда со станции Курган в Китай

    Два состава с зерновыми культурами были направлены в китайский город Тяньцзинь через территорию Казахстана и пункт пропуска Алтынколь-Хоргос

    9 февраля, 2026, 15:44

Свежие новости