Литовские власти задвинули проблему транзитного тарифа
Ситуация с литовскими перевозчиками на российской границе, сложившейся из-за ужесточения РФ таможенного контроля в отношении грузовых машин с литовскими номерами, улучшается, сообщила в пятницу пресс-служба министерства транспорта и коммуникаций Литвы.
Федеральная таможенная служба России информировала в четверг литовскую таможню об ужесточении контроля в отношении литовских грузоперевозчиков в связи с нарушениями российских законодательных актов, регламентирующих таможенную деятельность. В ответ таможня Литвы попросила не препятствовать деятельности всех перевозчиков из этой страны и обязалась сотрудничать с российской таможней для выявления конкретных нарушений.
По информации ассоциации грузоперевозчиков Литвы Linava, фургоны с литовскими номерами российские таможенники ставили на КПП в отдельную очередь, которая утром в пятницу достигала 10-15 километров, а отдельные машины ждали проезда по пять суток.
“Благодаря взаимодействию различных ведомств двух стран ситуация улучшается”, – приводит пресс-служба слова министра транспорта Литвы Элигиюса Масюлиса.
Литовские грузовики, направляющиеся в Калининград, вновь проходят проверку в соответствии с обычными процедурами. Улучшилось и положение перевозчиков, следующих через Белоруссию. Министерство транспорта Литвы ожидает, что до понедельника удастся решить проблему и на российско-латвийской границе.
“В выходные работа не прервется, и мы надеемся, что до понедельника эта проблема будет окончательно решена”, – сказал Масюлис.
По словам министра, для нормализации ситуации еще понадобится время, пока границу пересекут большинство из скопившихся в очереди литовских грузовиков.
Посол России в Вильнюсе Владимир Чхиквадзе заверил литовскую сторону, что причины возникновения сложной ситуации на границе не являются политическими, и, по его мнению, проблема должна решаться на межведомственном уровне.
InfraNews: Это такая Литовская игра – нагдить и перевести стрелки на противную сторону. Информационная полянка очищена от проблемы тарифов – все теперь наблюдают за небольшой очередью из литовских тракеров. А про повышение транзитных тарифов – уже никто не волнуется.
Новости по теме
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel сократилась в 2025 году на 25%, но выручка продолжила расти
На фоне ухудшения финансовых показателей, группа объявила о намерении ужесточить запланированные ранее меры экономии расходов
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году