Портовики Усть-Луги сами будут прокладывать автотрассу по области
С начала 2008 года председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту ЛО Михаил Козьминых неоднократно говорил о том, что чиновники планируют привлекать к финансированию строительства и ремонта дорог частные предприятия.
Механизм таких вложений в ремонт дорог еще не утвержден. Похоже, чиновники рассчитывают на то, что предприятия смогут предоставить правительству беспроцентный кредит на 5-7 лет для строительства и ремонта трасс, необходимых для работы этих предприятий.
Первый частный инвестор в дорожном хозяйстве Ленобласти – ОАО “Компания Усть-Луга”. Генеральный директор компании Максим Широков заявил ДП, что они решили создать специальное товарищество. Помимо ОАО “Компания Усть-Луга” в него войдут и другие предприятия в порту: “Ростерминалуголь”, “Зарубежнефть”, Европейский серный терминал. По оценкам экспертов, для строительства новой дороги потребуется не менее 100 млн рублей.
Новости по теме
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
FESCO впервые отправила контейнерные поезда со станции Курган в Китай
Два состава с зерновыми культурами были направлены в китайский город Тяньцзинь через территорию Казахстана и пункт пропуска Алтынколь-Хоргос
Свежие новости
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
-
Контейнерооборот портов России по итогам января 2026 года упал на 14%
В разрезе направлений относительно уровня годом ранее увеличился только каботаж – на 19%
