Произвести и сохранить
Автокомпонент “представил в инвестиционный совет при губернаторе проект и заявку на выделение участка площадью 20 000 кв. м в заречной части Нижнего Новгорода, сообщил вчера “Ведомостям” сотрудник пресс-службы инвестиционного совета.
Группа инвестирует в проект около 1 млрд руб. собственных и заемных средств, предполагаемые сроки строительства — 2009-2011 гг., сказал менеджер по связям с общественностью группы “Автокомпонент” Глеб Вершинин. К 2010 г. группа намерена увеличить производство и продажи продукции в 2,5 раза, объяснил он.
Под производственные помещения отведут 70% площадей, 30% займут склады. Сейчас вся продукция хранится на собственных складах завода общей площадью более 5000 кв. м.
“Автокомпонент” производит панели приборов для автомобилей “Волга”, “Газель” и “Соболь”, литые детали, автомобильные системы микроклимата и наружные зеркала заднего вида для легковых автомобилей Горьковского автозавода и “АвтоВАЗа”. В 2007 г. завод “Автокомпонент” и испанская Ficosa создали СП по производству комплектующих для иномарок российской сборки. С 2009 г. планируется начать поставки зеркал на завод “Автофрамос” для автомобилей Renault Logan. К 2010 г. объемы поставок дойдут до 140 000 комплектов зеркал в год. По словам Зайцева, в 2007 г. “Автокомпонент” поставлял комплектующие для 18 000 машин в месяц, а к 2010 г. вместе с СП может обеспечить ими до 100 000 автомобилей.
“Автокомпонент” в перспективе сможет сдавать лишние складские площади. Средняя стоимость аренды 1 кв. м в Нижнем Новгороде — 11-13 руб. в сутки. Свободных складских площадей в городе не осталось.
По данным Нижегородского центра научной экспертизы, в Нижегородской области около 400 000 кв. м складских площадей. В 2007 г. складской комплекс пополнился незначительно — 30 000 кв. м сделала из бывшего производственного помещения компания “Алтэкс”, “Логопром” в 2007 г. реконструировал 50 000 кв. м в склад класса А.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.