НКК получит от Kalmar тягачи нового поколения
Национальная Контейнерная Компания (НКК) и Kalmar Industries (Kalmar) заключили контракт на производство и поставку 19 новых терминальных тягачей “icon” для Первого Контейнерного Терминала (ПКТ) и тылового контейнерного терминала «Шушары».
Для выбора поставщика техники НКК провела конкурс, по результатам которого победителем была признана компания Kalmar.
Тягачи Kalmar новейшего поколения «icon» превосходят другие модели в отношении производительности и легкости сервисного обслуживания.
По условиям контракта новые тягачи производства Kalmar Industries будут поставлены на терминалы НКК и введены в эксплуатацию в сентябре 2008 года.
Поставка 14 тягачей будет осуществлена на ПКТ в рамках утвержденной инвестиционной программы терминала, предусматривающей увеличение его пропускной способности до 1,6 млн. TEU к 2012 году.
InfraNews: Напомним, что в начале прошлого года НКК заключила несколько контрактов на поставку STS и RTG, согласно которым можно было заключить, что основной схемой работы терминала станет RTG+тягачи, взамен схемы на основе АКВ, котороя в свою очередь станет вспомогательной.
Новости по теме
-
«Мурманский МТП» отправил первую партию угля в Восточную Африку
Объем тестовой поставки составил 54,6 тыс. тонн
-
На терминале «Порт Фавор» завершили строительство 8,4 км железнодорожных путей
Летом 2026 года терминал, ранее работающий только с наливными грузами, планирует начать перевалку сухих удобрений
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
Свежие новости
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы
-
Индустрия автомобильных грузоперевозок в США резко восстановилась от продолжавшегося три года кризиса острого профицита предложения
Кампания стартовала весной 2025 года с апрельского указа Трампа
-
На фоне Ормузского кризиса сохраняется высокий спрос на транзит судов через Панамский канал
По мере роста нагрузки резко увеличилась средняя длительность прохождения канала судном с учетом времени ожидания