Логистический центр в Перми намерены построить 7 компаний
Вчера конкурсная комиссия по строительству в Пермском крае мультимодального логистического центра провела вскрытие конвертов. Заявки на конкурс направили: ФГУП ИЦ «Спектр» (г. Екатеринбург), ООО «Легион НН» (г. Нижний Новгород), ГОУ ВПО «Северо-Западный заочный технический университет» (Санкт-Петербург), ЗАО «Пермь-Рыба», ООО «РК Логистика», ООО «Торговый дом «Май» и ООО «ЭФСИ Консалтинг» (г. Пермь). Через две недели, после того как конкурсная комиссия проверит документы на соответствие конкурсу, будет объявлен победитель. Формирование концепции развития транспортно-логистической системы Пермского края и обоснование целесообразности строительства мультимодального логистического центра в регионе компания-победитель должна представить до 1 декабря 2007 года. Логистический центр объединит авто-, авиа-, водные и железнодорожные перевозки по территории Пермского края. Основная цель строительства — создание конкурентного преимущества региональным предприятиям в плане снижения издержек на перевозку и хранение товаров с 20 до 7-10%.
Новости по теме
-
«Мурманский МТП» отправил первую партию угля в Восточную Африку
Объем тестовой поставки составил 54,6 тыс. тонн
-
На терминале «Порт Фавор» завершили строительство 8,4 км железнодорожных путей
Летом 2026 года терминал, ранее работающий только с наливными грузами, планирует начать перевалку сухих удобрений
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
Свежие новости
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы
-
Индустрия автомобильных грузоперевозок в США резко восстановилась от продолжавшегося три года кризиса острого профицита предложения
Кампания стартовала весной 2025 года с апрельского указа Трампа
-
На фоне Ормузского кризиса сохраняется высокий спрос на транзит судов через Панамский канал
По мере роста нагрузки резко увеличилась средняя длительность прохождения канала судном с учетом времени ожидания
-
«Сухой порт Находка» организовал рефрижераторные отправки из Находки в Москву и Санкт-Петербург
Маршруты предполагают прямые железнодорожные перевозки рефконтейнеров, минуя автомобильное плечо из Находки во Владивосток
-
Рост ставок на рынке контейнерных перевозок обусловлен растущим спросом
Главным образом снижение в марте было обусловлено резким сжатием объемов сегмента рынка, включающего регион Индия и Ближний Восток вследствие иранской войны и блокировки Ормузского пролива