STS Logistics начала обслуживание строительства алюминиевого завода
STS Logistics начала процедуру транспортно-экспедиционного обслуживания по организации международной перевозки оборудования газоочистной установки № 1 для строительства Богучанского алюминиевого завода. Эта перевозка дала старт контракту по комплексному логистическому обслуживанию строительства комбината в Красноярском крае России.
До 31 декабря этого года логистическому оператору предстоит осуществить мультимодальные доставки грузов с 15 пунктов отправления в Европе. Это заводы-производители специализированного оборудования во Франции, Германии, Бельгии и Великобритании. Перевозки оборудования из стран Европы производятся с учетом направления поставщиком уточненных пунктов отгрузки, габаритов и веса перевозимого оборудования.
Имея большой опыт международной доставки оборудования (в т.ч. негабаритного) и широкую географию присутствия в мире, STS Logistics начинает самостоятельно производить забор всех грузов от поставщиков и доставлять их автотранспортом в крупнейший европейский порт – Роттердам. Из Голландии морем сорокафутовые контейнеры и негабаритные единицы будут прибывать в Ригу, далее по железной дороге доставляться непосредственно к станции Новохайская Красноярского края.
По графику поставки грузов логистический оператор планирует доставлять из Европы около 80 единиц 40-футовых контейнеров и 6 единиц жд платформ с негабаритным грузом в 2012 году. Среди комплекса транспортно-экспедиторских услуг будут: предоставление контейнеров под перевозку и временное складирование грузов по прибытии на территорию строительной площадки, автомобильного и Ж/Д подвижного состава под перевозки оборудования, ответственное хранение грузов с элементами терминальной обработки, морской фрахт, экспедирование в порту отправления и назначения, услуги сюрвейерского надзора в пунктах погрузки, оформление необходимой транспортной документации, в том числе и ВТТ (внутренний таможенный транзит) до станции назначения, разработка и согласование маршрутов перевозки и прочие сопутствующие услуги по принципу «от двери до двери».
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Средняя стоимость автомобильных грузоперевозок с использованием обычных тентованных грузовиков на конец сентября более чем на 20% превышала уровень годом ранее
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков